Đã dốt còn nắm quyền to

   

-          Dạo này, chuyện về các trạm thu phí BOT lại nóng quá, dễ dẫn tới những vấn đề liên quan đến an ninh trật tự lắm.

-          Cũng khó trách được nỗi bức xúc của người dân. Trạm thu phí đặt dày đặc, tiền thu lại quá cao, ai mà chịu nổi. Các chủ phương tiện bày tỏ sự giận dữ cũng là lẽ đương nhiên.

-          Đã có văn bản qui định các trạm thu phí phải đặt cách nhau không dưới 70 km rồi mà?

-          Văn bản này đã có từ năm 2013 nhưng có nơi nào thực hiện đúng đâu. Cứ ở đâu họ thấy có thể bắt chẹt, bóp nặn được người dân là họ đặt trạm thu phí, bất chấp kỉ cương phép nước.

-          Thế người đứng đầu ngành Giao thông vận tải nhắm mắt làm ngơ trước thực trạng này hay sao?

-          Trong phiên trả lời chất vấn Ủy ban Thường vụ Quốc hội hôm 15/8 vừa qua, ông Bộ trưởng Giao thông vận tải nói khơi khơi là làm gì có văn bản nào qui định về khoảng cách đặt trạm BOT. Đến vị Tư lệnh ngành còn không nắm được các văn bản qui phạm pháp luật liên quan đến lĩnh vực mình phụ trách bảo sao mà các doanh nghiệp không làm bừa, làm ẩu?

-          Thảo nào mà mấy hôm nay người dân Cai Lậy, Tiền Giang phản ứng ghê quá. Họ dùng hàng ki lô gam tiền lẻ để trả khi đi qua trạm thu phí gây ùn tắc kinh hoàng, khiến Chính phủ phải vào cuộc.

-          Nghe nói, chủ đầu tư trạm thu phí này còn tuyên bố cấm lái xe trả phí bằng tiền lẻ?

-          Nếu làm vậy là thêm một lần nữa họ lại bộc lộ cái dốt. Làm gì có văn bản nào không cho phép người dân mua bán hàng hóa bằng tiền lẻ chứ. Thật nguy hiểm, nếu những kẻ không am hiểu pháp luật còn nắm quyền sinh sát thì chỉ chết dân.

Cận